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全豹车门轻了疾一半麦格纳这什么黑科技

  

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  编辑点评:麦格纳果然不愧为闻名全球的加拿大汽车零部件制造商,这个超轻型车门在节能减排方面的表现相信不会太差。不过,这样一味追求轻量化,在安全和耐久方面的表现又如何呢?

  麦格纳的这个最新产品,设计上回归到了最基本的物理几何结构,但是采用的是精密而重量较轻的铝作为原材料。在西班牙供应商安通林的车内饰和高分子聚合物技术协助下,应用先进的模具技术以及聚合物,成功减轻了7%的重量。另一方面,Simmons称,超轻量化车门架构中的核心部件之一SmartLatch智能电子门锁系统由麦格纳负责提供,该智能门锁系统的取消了传统车门上所需的机械结构件,它将与特制的载体模块与玻璃导轨及举升装置集成在一起。

  【PConline 资讯】全球首屈一指的汽车零部件供应商麦格纳,星期一在底特律车展上推出了一款超轻型车门,可以减重42.5%。

  麦格纳一直致力于通过减轻汽车零部件的重量,进一步帮助汽车制造商们节能减排。并曾在2014年和福特汽车及美国能源部联合开展“多材料复合轻量化汽车”项目。

  该技术由麦格纳前期工程部首先开展,耗时十个月的时间研制成功。车门由麦格纳联合西班牙供应商安通林以及FCA合作生产,设计方面则是由美国能源部资助研发,将在未来三到四年内投入生产。麦格纳业务发展部副主席Ian Simmons称,该车门的设计并不局限于FCA的车型,届时将可以满足现有车型中70%的轻型车以及新车的使用要求。

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